Otomotifnet.com - Toyota Kijang Innova Zenix memakai platform baru jenis TNGA-C.
Dengan ini, konstruksi suspensi Kijang Innova Zenix juga berubah total dari model sebelumnya.
Sebab dengan platform TNGA-C, kini menggunakan sasis monokok.
Bukan lagi sasis ladder frame seperti di model Kijang Innova Reborn.
Dengan platform TNGA-C, Kijang Innova Zenix menggunakan sistem suspensi MacPherson strut di bagian depan.
Sedangkan suspensi belakang, Innova Zenix memakai konstruksi semi-independent torsion beam.
Dibandingkan pendahulunya, Innova Reborn menggunakan suspensi double wishbone dengan per keong di suspensi depan.
Sedangkan suspensi belakang menggunakan 4 link with coil spring and lateral road.
Dengan sasis monokok, maka Kijang Innova Zenix bisa lebih nyaman dan stabil karena sasis 'turut' bermain dalam meredam getaran dan benturan.