Kondisi ini menurunkan potensi baterai berjenis Ni-MH berbahan nikel terjadi korsleting.
Selain itu, ground clearance Kijang Innova Zenix yang cukup tinggi mencapai 185 mm.
"Begitu juga dengan sistem pendingian baterai yang memanfaatkan udara, kita desain agar enggak mudah masuk air dan tahan terhadap debu," beber Mizuma, (21/11/22) lalu.
Sebagai info, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menggunakan mesin berkode M20A-FXS dengan motor bakar 4-silinder 1.987 cc 16 valve DOHC Dual VVT-i dan satu motor listrik.
Buat tenaga mesin bakarnya 150 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 187 Nm/4.400-5.200 rpm sedang motor listriknya 111 dk dan torsi 206 Nm.
Gabungan kerja dari mesin M20A-FXS dan motor listrik bersamaan secara sistem bisa menghasilkan tenaga sebesar 183 dk.
Baterai yang digunakan juga diproduksi di Indonesia.
Garansi baterai yang diberikan oleh PT Toyota-Astra Motor (TAM) hingga 8 tahun atau 160.000 km.
Baca Juga: Baterai Innova Zenix Kelihatan Jelas, Disusun Melintang Dekat Jok