Rangga/Otomotifnet
Iyus, punya trik sendiri untuk membuat Honda Tiger 'cebol'
Braket mesin baru terbuat dari pelat besi setebal 6 mm.
Posisinya ada di atas, depan dan belakang.
Dengan trik ini, ruang sekitar mesin jadi terlihat padat, sehingga membuat kesan kecil.
Rangga/Otomotifnet
Panel instrumen Koso digital beri kesan modern dengan informasi lengkap
Selanjutnya Iyus memberi subframe baru dari pipa besi ¾ inci.
Buntut dibuat lebih pendek dan landai dari bawaan Tiger.
Di atas subframe terdapat jok custom buatan Paes Jok, yang hanya dapat memuat satu orang.
Rangga/Otomotifnet
Jok single seat nyaman diduduki
Urusan sasis kelar, lanjut ke bodywork seperti tangki dan sepatbor.