"Semakin tinggi angka RPM pada kode per sentrifugal, maka semakin tinggi putaran mesin yang dibutuhkan per sentrifugal untuk membuat kampas ganda bersentuhan dengan mangkoknya," bebernya.
Oleh karena itu, Griyan menyarankan untuk pakai per sentrifugal sesuai dengan kondisi mesin.
Jika sudah melakukan upgrade performa mesin, boleh pakai per sentrifugal yang lebih keras.
"Namun jika kondisi mesin masih standar, saya sarankan pakai per sentrifugal di bawah 1.500 RPM agar putaran bawahnya tidak terlalu tertahan," yakinnya.
Baiknya, penggantian per sentrifugal skutik ini dirundingkan dulu dengan mekanik.
Agar sesuai dengan spesifikasi ubahan pada mesin skutik kalian.
Baca Juga: Per Sentrifugal Motor Matik Mulai Lemah, Bisa Dideteksi Sendiri, Ini Caranya