Buntut Fortuner disematkan lampu menonjol nan cantik dan panel diffuser di bawah bumper.
Kelir terang menguatkan aura mewah yang disajikan kabin.
Otoseken
Kabin Toyota Fortuner Diesel AT
Dasbor serupa Innova dengan sematan beberapa panel metal dan kayu mewah sebagai pembeda.
Satu yang menarik adalah hadirnya tuas transmisi otomatis di konsol tengah bahan beige halus menyelimuti tujuh bangku Fortuner.
Gemeretak khas mesin diesel masih tembus ke kabin.
Saat di jalan, respons gas tidak segalak model manual.
Namun tidak sulit untuk menghelanya di tengah kepadatan jalan, apalagi dengan torsi 265 Nm yang dicapai pada 1.600-2.400 rpm, menjamin ia dapat mudah berkelit saat berebut jalur
Namun kelemahan mesin diesel terbukti saat uji akselerasi.
Otoseken