Toyota Agya GR Sport Bukan Lagi LCGC, Ingat Lagi Perjalanan Agya sebagai Mobil Murah

Abdul Aziz Masindo - Jumat, 10 Maret 2023 | 20:45 WIB

Toyota All New Agya GR Sport (Abdul Aziz Masindo - )

Bukan cuma tampangnya saja yang berubah, dapur pacunya pun berubah, mesinnya ada pilihan yang lebih besar, berkode 3NR-VE 4-silinder berkapasitas 1.200 cc yang dilengkapi dengan teknologi dual VVT-i.

Alhasil tenaganya pun melonjak menjadi 87 dk dan torsi 108 Nm.

Tipe yang dibawanya mulai dari tipe 1.2 G dan 1.2 TRD S, tapi varian 1.0 pun masih ada, hanya tipe 1.0 E dan 1.0 G.

Oh iya Khusus tipe TRD S sebagai tipe tertingginya sudah ketambah fitur keselamatan ABS dan EBD.

Facelift Kedua 2020

Rendy/Otomotifnet
Toyota New Agya 1.2 facelift 2020

Toyota Agya kembali dapat penyegaran atau facelift di 2020, perubahannya tidak terlalu signifikan hanya beberapa perintilan.

Fascia depan Agya dibuat lebih sporty dengan memberikan lekukan yang agresif pada desain bumper yang baru, untuk tipe TRD dilengkapi body kit yang sporty.

Begitu juga di interior dengan penambahan tombol start/stop engine layaknya mobil premium.

Tipe GR Sport di 2021

iday/otomotifnet
Toyota Agya GR Sport 2022

Menggantikan tipe TRD sebagai tipe tertingginya, pada tahun 2021 Toyota Agya GR Sport diluncurkan sebagai tipe flagship dari Agya.

Ubahannya dengan tipe TRD di Agya sangat minim, penambahan emblem dan stiker GR Sport, pelek dan cover spion berwarna hitam mengesankan aura macho.

Generasi Kedua Meluncur di 2023

Dwi Wahyu R./GridOto.com
Toyota Agya generasi terbaru

Setelah berkiprah selama 10 tahun, akhirnya generasi terbaru Toyota Agya dengan nama All New Agya diluncurkan PT Toyota Astra Motor (TAM).

Karena merupakan generasi terbaru, tentu saja Agya generasi kedua ini jauh berbeda dari Agya generasi sebelumnya, sebab Agya maupun Ayla generasi kedua sudah pakai platform baru yaitu Daihatsu New Global Architecture (DNGA).

Dapur pacunya pun juga baru, pakai mesin berkode WA-VE dengan kubikasi 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i seperti Raize-Rocky, tenaganya sebesar 87 dk pada 6.000 rpm dan torsi 113 Nm pada 4.500 rpm.

Jika geneasi sebelumnya Agya pakai transmisi otomatis jenis konvensional, di generasi ini Agya sudah memakai transmisi otomatis jenis CVT yang lebih smooth dan juga efisien soal bahan bakar.

Seperti yang sudah dibahas di awal, pada generasi ini, Toyota Agya memiliki varian non-LCGC pada tipe GR Sport.

Radityo Herdianto / GridOto.com
Toyota Agya GR Sport

Adapun harga Toyota All New Agya GR Sport dibanderol Rp 237.500.000, sedangkan All New Agya sebagai varian di segmen LCGC harganya mulai dari Rp 167.900.000 untuk tipe E, dan Rp 175.400.000 untuk tipe G.

Toyota All New Agya GR Sport yang sudah keluar dari segmen LCGC ini siap untuk melawan Honda Brio RS yang juga sama-sama varian non-LCGC.

Baca Juga: Harga Toyota All New Agya Bikin Kaget, Resiko Titel LCGC Dicabut