Otomotifnet.com - New Mitsubishi Triton masih jadi Best D-Cab dalam ajang OTOMOTIF Award 2023 dan menyabet untuk 3 kalinya secara berturut-turut alias hattrick di kategori ini.
OTOMOTIF Award 2023 kembali dilaksanakan secara offline (27/3/2023), bertempat di Studio 1 Kompas TV, Menara Kompas, Jakarta Pusat.
"Terima kasih kepada Tabloid Otomotif yang telah memberikan apresiasi berkelanjutannya kepada produk Mitsubishi Motors di Indonesia pada ajang Otomotif Awards 2023. Keunggulan dan ketangguhan yang tersemat pun telah diuji langsung oleh para konsumen kami".
"Penghargaan yang didapatkan secara berturut-turut ini pun menjadi salah satu bukti nyata kualitas dari produk dan layanan yang tersemat pada produk-produk Mitsubishi Motors," ujar, Intan Vidiasari-General Manager of Marketing Communication & PR Division PT MMKSI, dengan wajah sumringah.
New Mitsubishi Triton yang merupakan generasi ke-lima Triton ini, dapat sentuhan facelift.
Tapi tak hanya facelift, Mitsubishi juga banyak melakukan ubahan secara teknis pada New Miitsubishi Triton.
Mulai dari mesin, hingga fitur-fitur yang mendukung berkendara di segala medan.
Tim Otomotifnet sendiri pernah merasakan kenikmatan duduk di kabin New Triton, enggak sangka mobil ini punya suspensi selembut ini.
Enggak terasa tuh kebanting-banting kita waktu lewat jalan berbatu saat melintasi di kebun teh.
Ketemu jalan tanah dengan tanjakan terjal bukan masalah buat New Triton.
Karena double cabin ini dibekali mesin baru dengan kode 4N15.
Kapasitas 2.400 cc dengan tenaga 181 dk dan torsi 430 Nm.
Malah Otomotifnet punya cerita seru pada saat hot laps di sirkuit tanah oleh Hiroshi Masuoka, pembalap legendaris Paris Dakar, kami kira suspensinya sudah diganti.
Ternyata benar masih standarnya, dengan konstruksi leaf spring di belakang dan double wishbone di depan.
Tapi rasanya sudah seperti semua suspensi pakai coil spring yang lembut.
Saat melewati jalur permukaan tanah yang licin pun mudah diatasi oleh New Triton.
Berkat adanya fitur seperti Gravel, Mud/Snow, Sand dan Rock.
Karena posisi saat itu kami ada di medan tanah kering, mode Gravel pun kami gunakan.
Berjumpa dengan turunan curam dan jalur sempit juga tidak khawatir.
Hidupkan saja HDC (Hill Descent Control) yang ada di console tengah.
New Triton pun dapat turun dengan aman dan terkendali.
Yang menjadi favorit kami saat off-road, baknya bisa jadi tempat favorit buat aktifitas. Mulai dari masak, bikin shalter dadakan, dan bawa peralatan tentunya.
Triton ini memang sudah dilengkapi dengan bed linner bikin kita lebih bebas beraktifitas apa saja tanapa takut merusak cat baknya.
Pantas saja Doble cabin atau D-Cab ini jadi mobil serbaguna, adanya bak belakang mobil ini bisa untuk membawa hasil bumi.
Bahkan D-Cab Triton dipakai untuk para pencinta Adventure, tentu dengan sentuhan modifikasi yang pas untuk masuk jalur off-road ekstrem.
Baca Juga: Generasi Terbaru Mitsubishi Triton Debut di Thailand, Ganti Nama Tiga Huruf