"City Type Z punya keunggulan pada teknologi mesin variabel katub yaitu VTEC, kalau lihat kompotitor di zamannya kan teknologi itu (variabel katub) belum pada ada," beber Gito, owner bengkel spesialis Honda Camp di Cikunir, Bekasi.
Soal fitur-nya pun sudah cukup oke di zamannya, power window, electric mirror, defogger, dan arah semburan AC yang lengkap.
Tapi soal harga bekasnya, Honda City Type Z tahun 2000 memang lebih mahal jika dibanding sedan entry level 1.500 cc seperti Suzuki Baleno Milenium, Toyota Soluna, Hyundai Accent dan Timor S515i.
Di pasaran mobil bekas harga Honda City Type Z kondisi pajak hidup masih berkisar Rp 49-55 juta.
Namun sebelum beli Honda City Type Z bekas, harus teliti, amati kondisi sasis dan bodi, sebab beberapa kasus Honda City Type Z ada yang mulai kerpos.
Biar nyaman dikendarai lagi, lakukan peremajaan kaki-kaki, mulai dari ball joint, bushing-bushing dan sokbreker.
Sedangkan di interior, penyakit Honda City Type Z adalah bahan fabric di door trim yang kurang bagus, makanya pemilik City Type Z sudah banyak yang melakukan retrim door trim.
Baca Juga: Pajak Tahunan Toyota Vios dan Honda City, Selisih Cuma Seratus Ribuan