Lanjut ke pembuatan fairing atau bodi samping.
Modelnya full sampai bawah ala motor balap retro dan masih menggunakan pelat galvanis.
Sempat ada sedikit kendala, karena setang jepit mentok ke fairing atas.
Jadi Atenx dan tim Katros harus melakukan revisi dibuat jadi lebih tinggi agar setang aman.
Modifikasi café racer tidak lengkap tanpa buntut tawon.
Beruntungnya Katros Garage masih punya stok bodi belakang ala buntut tawon tersebut dari hasil R&D tim Custom Kit.
“Tapi ada beberapa bagian yang harus direvisi, pertama bagian bawah jok dibikin flat dan bagian dalam braket-braket dibikin baru lagi,” ujar Atenx.
Secara dimensi, buntut tawon ini terlihat pas dengan bodi keseluruhan.
Di ujung buritan juga dipasang lampu LED strip sebagai stoplamp dan sein.