"Terlihat power melonjak sekitar 3,1 hp dan torsi naik 0,8 Nm. Peningkatan power ini tidak diikuti dengan seting mesin dan lainnya, alias plug and play. Dengan peningkatan tenaga ini, suara juga tetap adem," seru Indrawan.
Tentu saja bikin tim Otomotifnet penasaran dan ingin menjajal Yamaha XMAX ini di jalan raya.
Dan hasilnya, tarikan bawah tengah atas ternyata enteng banget, jarum rpm dan speedometer juga mudah sekali naik, bikin riding jadi makin seru.
"Dengan keunggulan dari knalpot ini, enggak heran penjualan WRX GP3 Limited ini jadi melonjak, terutama di pengguna Yamaha XMAX," terang Indrawan.
Baca Juga: WRX Kenalkan Knalpot Silent Racing, Tampilan Standar Diklaim Dongkrak Performa