Otomotifnet.com – Mau tebus mobil keluarga macam Toyota Avanza, Daihatsu Xenia atau Suzuki Ertiga keluaran dulu, memang harus ekstra teliti.
Pasalnya, kita tidak tahu riwayat pemakaian mobil tersebut, apalagi bila sudah dipakai lama dan mungkin saja sering melintas di jalan rusak.
Karena umumnya pemakaian di atas 3 tahun saja kerap muncul masalah di sektor kaki-kaki dan suspensinya.
Hal itu diakui bengkel spesialis kaki-kaki Lili di kawasan jalan Haji Nawi No. 43, Jaksel saat Otomotifnet.com berkunjung beberapa waktu silam.
Menurut punggawa bengkel ini, mereka kerap kedatangan beberapa merek low MPV, dimana kebanyakan adalah Avanza-Xenia, hingga Ertiga.
"Umumnya yang datang ke sini minta direkondisi tie rod dan bushing arm, serta ball joint," ujar Trian, juragan bengkel Lili.
Gejalanya, lanjut Trian, biasanya ketika mobil direm terdengar bunyi 'jeduk'.
"Itu terjadi karena bushing arm sudah retak, bahkan pecah. Efeknya, ketika mobil direm, bannya bergerak maju mundur sehingga timbul bunyi tadi," terangnya.
Baca Juga: Inilah Part Penyebab Ban Mobil Aus Tidak Rata dan Kaki-Kaki Bunyi
Selain itu, kerusakan ball joint dan tie rod juga sering terjadi di mobil Low MPV.
'Gejalanya, ketika lewat jalan yang bergelombang atau kurang mulus, timbul bunyi gluduk-gluduk,' jelas Trian lagi.
Masih kata Trian, kadang waktu berbelok bunyi tersebut juga muncul.
“Itu terjadi karena karet dalaman tie rod dan ball joint sudah kering atau getas," tambahnya.
Part lainnya kata Trian yang kerap rusak adalah link stabilizer.
Fungsi part ini adalah untuk menahan batang stabilizer untuk membantu peredaman sokbreker.
"Kalau link stabilizer rusak, di jalan mulus pun akan timbul bunyi, karena tidak ada peredaman dari karetnya lagi," pungkasnya.
Baca Juga: Harus Tahu, Ini Gejala Awal Ball Joint dan As Roda Mobil Minta Ganti