Mau Mesin Mobil Awet? Jangan Beli Oli Mesin Karena Murah, Ini Sebabnya

Dok Grid - Selasa, 6 Agustus 2024 | 14:57 WIB

Ilustrasi mobil turun mesin gara-gara sering telat ganti oli (Dok Grid - )

Sebab fungsi filternya sangat penting menjaga kebersihan oli dalam mesin.

Ia bertugas menyaring kotoran yang ada dalam oli, dimana dalam satu siklus pemakaian oli mesin, kotoran yang terbentuk lumayan banyak loh.

Nah, kotoran ini bisa menyumbat penyaring yang ada dalam filter oli.

Dampaknya ketika filter penyaring oli tersumbat, maka aliran oli akan menimbulkan tekanan pada by pass valve tadi.

Baca Juga: Mesin Mobil Berisik Saat Kondisi Dingin Di Pagi Hari? Ini Penyebabnya 

Istimewa/Wealthy
Kontruksi bagian dalam filter oli, serta jalur pelumasan dan penyaringan olinya

“By pass valve ini kan bekerja berdasarkan tekanan oli. Saat filternya kotor, maka tekanan oli dalam filter oli akan naik, sehingga valve ini jadi terbuka,” beber Arief Hidayat, Founder & CEO Wealthy Group.

Pria yang menyandang gelar Master di bidang Teknik Industri Otomotif ini menambahkan, dengan terbukanya katup by pass ini akan membuat aliran oli dibelokkan langsung menuju mesin untuk melumasi komponen bergerak, tanpa tersaring.

Efeknya tentu akan membuat komponen mesin yang bergesekan jadi kasar akibat adanya kotoran yang tercampur dalam oli.

Baca Juga: Yang Suka Beli Oli Pertamina, Begini Cara Cek Olinya Asli Atau Palsu 

Perlu diketahui, saat mesin bekerja dan oli melumasi komponen bergerak di dalamnya, lama-lama akan terbentuk karbon.

Akan diperparah bila bahan bakar yang kita gunakan punya kandungan sulfur tinggi.

Ditambah bila oli yang dipakai kualitas kurang baik, atau si pemilik mobil suka telat ganti oli, bisa muncul endapan lumpur alias sludge.

Nah, bisa dibayangkan bila oli mesin yang sudah tekontaminasi kotoran, atau mungkin gram-gram halus akibat gesekan komponen di dalam mesin, tidak tersaring dan langsung dipompa menuju mesin untuk melumasi semua komponen bergerak seperti celah antara piston dan liner, valve, noken as dan sebagainya.

Komponen-komponen tersebut sudah pasti lambat laun akan cepat mengalami keausan.

Istimewa/MSM
Penampakan penyumbatan pada filter oli Nissan Evalia

“Jangankan pemakaian 10.000 km, di 5.000 km saja filternya sudah kotor banget,” bilang Arief.

Dijamin bila dua part ini diganti tepat waktu dan selalu menggunakan produk asli, mesin bakal awet.

Tapi jangan lupa juga lakukan penggantian komponen lain sesuai jadwal yang dianjurkan pabrikan ya.

Seperti air radiator, pelumas transmisi, busi, filter udara, filter bahan bakar, dan lain sebagainya.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF : Maksimal Penggantian Oli Mesin Berapa Lama?