Otomotifnet.com – Kayak mobil F1, Moto Guzzi V100 Mandello juga dilengkapi sayap yang bisa terbuka dan tertutup, apa sih fungsinya?
Jadi di kedua bagian kanan-kiri atas tangki Moto Guzzi V100 Mandello, terdapat sayap yang memang bisa terbuka dan tertutup.
Sayap lateral merupakan fitur andalan motor bermesin 1.042 cc v-twin transversal ini yang disebut Adaptive Aerodinamic.
Sesuai namanya, sistem ini bekerja secara adaptive, yaitu bisa tergantung Riding Mode yang dipilih dan kecepatan.
Menurut Arturo Sansom, Moto Guzzi Product Marketing Manager, V100 merupakan motor pertama di dunia yang punya sistem seperti ini.
Apa sih fungsi dari fitur ini? “Sistem ini bisa mengurangi tekanan angin ke badan sebanyak 22%,” terang Arturo.
Tujuannya untuk memberikan kenyamanan pada pengendara, khususnya saat di cuaca buruk.
Misal ketika hujan atau saat melintasi daerah yang bersuhu rendah.
Jadi memang mirip di F1, yang mana kalau di balap jet darat ketika sayap (DRS) terbuka tujuannya untuk mengurangi hambatan angin agar top speed lebih tinggi.
Masih menurut Arturo, fitur ini dikembangkan lewat CFD virtual session sebanyak lebih dari 50 kali.
“Dan hampir 200 jam validasi akhir di wind tunnel,” sebut pria asal Italia ini.
Nah membahas Riding Mode, Adaptive Aerodinamic ini otomatis akan terbuka saat memilih yang Rain.
Sementara itu jika pakai Riding Mode yang Tour, secara setingan pabrik sayap akan terbuka jika sudah menyentuh kecepatan 60 km/jam.
Namun, bisa juga diseting sendiri bisa terbuka mulai dari 30 km/jam sampai 95 km/jam.
Sedangkan di Riding Mode yang Road dan Sport, secara seting bawaan pabrik sayap diatur dalam posisi off.
Namun, jika pengendara ingin mengaktifkan tetap bisa, tinggal masuk ke menu seting saja, yaitu bagian MGCA.