Toyota Land Cruiser FJ40 Gendong Tangki 100 Liter, Mesin Dicolek, Kaki-kaki Andalan Offroader

Rindra Pradipta - Kamis, 29 Juni 2023 | 07:30 WIB

Modifikasi Toyota Land Cruiser FJ40 BSC Garage (Rindra Pradipta - )

Otomotifnet.com - Sebelumnya pasti pembaca Otomotifnet.com sudah pernah melihat Toyota Land Cruiser FJ40 ini.

Yup, sosoknya sudah beberapa kali kita ulas, ini merupakan tunggangan milik M. Afif yang gemar berat dengan Toyota Land Cruiser.

Dan sesuai janji pada artikel sebelumnya kita akan lanjut bahas ubahan pada mobil ini, yang diubah oleh bengkel SBC Garage untuk offroad adventure. 

Kali ini kita akan membahas Land Cruiser FJ40 dalam mengoptimalkan spesifikasi mesin, kaki-kaki dan interior.

Baca Juga: Toyota FJ40 Rela Atap Dipotong, Jadi Ceper Biar Offroad Lebih Pede

Rindra P
Mesin Toyota 2F upgrade bagian pengapian dan suplai bahan bakar

Dimulai dari mesin, untuk sektor ini Afif sengaja mempertahankan mesin asli Land Cruiser FJ40.

Alasannya agar tidak mengubah jati diri asli sang FJ40, jadi mesin bensin kode 2F kapasitas 4.200 cc ini dioptimalkan.

Jeroan tetap standar, agar durabilitas mesin buat adventure tahan lama, tapi pengapian dan suplai bahan bakar diubah.

Agar pengapian lebih besar dipasangkan DUI Performance Distributor, dan suplai bahan bakar karburator diganti injeksi dari FiTech, yang bentuknya mirip dengan karburator.

Rindra P
Gardan Toyota Land Cruiser FJ40 masih digunakan namun sudah banyak upgrade agar lebih tangguh.

Nah untuk kaki-kaki alias gardan, ini merupakan perangkat yang biasa diganti pada mobil offroad.

Gardan FJ40 sudah terkenal kuat, jadi Afif cukup beli as roda heavy duty dari Longfield biar semakin tangguh.

Suspensi kini sudah menggunakan sokbreker coil-over 12" dengan four link-arm custom di depan dan belakang.

Baca Juga: Innalillahi, Jip Wisata Toyota Hardtop Gunung Bromo Loncat ke Jurang Saat Sopir Tutup Kap Mesin 

Rindra P
Kabin belakang dibuatkan cargoo management untuk perlengkapan selama offroad dibagian bawahnya ada tangki ukuran besar.

Sedangkan di dalam kabinnya sendiri sudah diubah untuk kebutuhan adventure, terutama di bagian belakang.

Belakangnya dibuatkan cargo management untuk semua barang kebutuhan offroad. 

Dibuatkan tiga rak barang untuk meletakan barang pribadi, logistik, spare part, serta tangki baru ukuran 100 liter.

Spesifikasi
Mesin : Toyota 2F
Pengapian : DUI Distributors
Fuel System : FiTech
Gardan : Toyota FJ40
Final Gear : Yukon 7:37
Sokbreker : Pro Fender Coilover 12”
Suspensi : Custom 4 Link Long Arm
Steering Hydraulic : BSR Fabrication
Ban : Simex Extreme Trekker 35”
Pelek : XT Beadlock 15”
Jok : Corbeau
Safetybelt : Crow Enterprizes
Kanvas : Custom
Winch : Gigglepin GP100 (Depan) & Comeup Gen2 Seal 9.2 (Belakang)
Bengkel : SBC Garage, Sentul City, Bogor