Masao Furusawa sempat kaget mendengar komentar Rossi ketika pertama kali menjajal mesin crossplane ini.
Rossi mengatakan kalau motor terasa lambat, namun catatan waktunya lebih bagus dari motor sebelumnya.
Hal ini terjadi karena sistem crossplane ini sangat-sangat lembut dan jauh lebih halus sehingga pembalap tidak merasakan efek agresif, bahkan merasa motor tersebut sangat lambat.
Tujuan dibuatnya desain seperti ini adalah untuk memberikan tingkat redaman getaran mesin yang sempurna memanfatkan gaya tolak poros engkol yang saling bersilangan.
Sebagai info, Yamaha Tenere 700 2023 yang hadir di Tanah Air ada dua varian.
Yankni Versi Standar dan Top Spec (versi paling lengkap).
Versi Top Spec memiliki layar spidometer TFT yang yang memiliki Communication Control Unit (CCU) Yamaha sehingga dapat terkoneksi smartphone melalui aplikasi Yamaha MyRide.
Sedangkan versi standar masih menggunakan layar monokrom.
Versi Top Spec juga memiliki pilihan menu ABS, yaitu ABS On, ABS Off dan Rear ABS Off, sementara versi standar hanya ada opsi ABS On dan Off.
Tangki bahan bakarnya punya kapasitas 16 liter, sedangkan kapasitas oli mesin 3 liter.
Salah satu keunggulan Yamaha Tenere adalah menggunakan sasis tubular yang ringkas dan ramping, sehingga menawarkan kelincahan yang optimal.
Motor ini termasuk jangkung, ia punya tinggi jok 875 mm, jarak terendah (ground clearance) 240 mm.
Yamaha Tenere 700 memiliki panjang totalnya 2.370 mm, lebar 905 mm, tinggi 1.455 mm, dengan jarak poros roda (wheelbase): 1.595 mm.
Soal harga, Yamaha Tenere 700 dibanderol mulai dari Rp 450 juta (off the road).
Sebagai gambaran, harga on the road Jakarta untuk versi Standar sekitar Rp 475 juta, versi Top Spec Rp 485 jutaan.
Berikut video suara Yamaha Tenere 700
Baca Juga: Yamaha Tenere 700 Resmi Meluncur, Minim Fitur Jadi Kelebihan, Punya Duit Belum Tentu Dapat