Otomotifnet.com - Honda BeAT menjadi salah satu motor incaran maling karena mudah dibobol dan dibawa kabur.
Biar keluar dari lingkaran incaran maling yang makin merajarela, ini ada jimat anti maling yang sudah diakui oleh pelaku curanmor sulit untuk ditaklukan.
Caranya bisa mengganti kunci konvensional, menggunakan keyless.
Pemasangan kunci keyless di Honda BeAT biasa dilakukan oleh Hadi Subroto.
Pria yang berprofesi sebagai engineer ini mengganti kunci konvensional Honda BeAT K81 dengan kunci keyless Honda PCX 150 atau Honda PCX 160.
Milik PCX 150 tanpa LED di kenopnya, sementara PCX 160 sudah ada LEDnya.
Menurut Hadi pilihannya bebas karena ini merupakan proses custom.
Dalam pemasangan ada beberapa bagian yang diubah oleh Hadi.
Seperti bagian kelistrikan dan kabel-kabel yang dibuat PNP (plug & play).
Pemasangannya pun hanya sistem keyless saja, disambung ke ignition.
“Tidak seperti keyless bawaan pabrik yang sinkron dengan ECU,” ujarnya.
Pemasangan keyless pun diklaim tidak mengganggu kelistrikan motor. Karena menurut Hadi terpisah dari listrik utama dan dipasangkan sekring lagi.
Nah, karena kunci BeAT K81 beda dengan BeAT terbaru (K1A), jadi perlu dibuatkan cover 3D print agar terlihat rapi.
Selain itu ada lagi satu bagian yang diubah oleh Hadi.
“Kondisi awal pakai kunci colok ke belakang model motor bebek (untuk buka bagasi). Yang sekarang kayak PCX, ada tombol SEAT dari kenop keylessnya,” ujar pria ramah ini.
Untuk itu mekanisme bukaan jok diganti sama kabel sling alias model buka dari depan.
Hadi mengganti engsel bukaan jok pakai punya Vario 125/150.
Serunya selain mengerjakan proyek sendiri, rupanya Hadi juga menerima apabila ada yang tertarik untuk memasang keyless di BeAT.
Biaya yang dibutuhkan mulai dari Rp 3,3 juta (harga sewaktu-waktu bisa berubah).
Ini sudah termasuk keyless dari Vario, knop milik PCX, berikut mekanisme bukaan jok baru.
Bagaimana? Ada yang tertarik untuk bikin BeAT Anda naik kelas sekaligus biar lebih aman? Rangga