Mirip seperti proses pembuatan rangka mobil jenis monokok (monoque).
Setelah rangka selesai digabungkan, biasanya rangka akan dicelupkan ke dalam kolam berisi cairan khusus untuk proses elektrolisis, agar material rangka lebih tahan karat.
Baca Juga: Honda Genio Pasang Rangka eSAF, Pelat Baja Khusus, Bobot Lebih Ringan 4 Kg Dari BeAT Pop
Baru kemudian masuk proses pengecatan, sebelum digabungkan dengan komponen-komponen lainnya.
Nah, yang jadi pertanyaan, jika sudah melalui proses elektrolisis tadi dan ditambah dilapis cat, kenapa rangka atau sasis masih bisa berkarat?
Hingga saat ini penyebab munculnya karat masih jadi perdebatan panas di social media.
Tak sedikit yang berpendapat bahwa munculnya karat pada beberapa skutik Honda tersebut akibat si pemilik motor pernah menerobos genangan air tinggi alias banjir atau rob (banjir laut pasang).
“Gak mau belain siapa siapa, tapi kemungkinan itu motor sering trabas banjir dan rob, dan si pemilik motor gak langsung cuci.”
“Memang motor sekarang bahannya beda dengan yang dulu, mau gimana pun besi kalau kena air pasti keropos. Saran saya sih motor yang penggunaannya di daerah banjir/deket laut mending disemprot cat plincoat untuk mengantisipasi keropos,” komentar akun Tiktok bernama napisann_ di postingannya akun Tiktok @gridoto soal kasus rangka motor matik Honda berkarat.