Otomotifnet.com - Dalam dunia offroad, suspensi selalu hal menarik tersendiri untuk diutak-atik lebih jauh.
Salah satu trik yang disukai penggemar jip 4x4 dan SUV, adalah menambah jarak main atau travel suspensi.
Selain lebih sakti di medan offroad, ini juga membuat kendaraan lebih empuk dan nyaman.
Bagi kendaraan dengan sistem suspensi per keong dan rigid axle, menambah travel suspensi bisa didapat dengan memanjangkan link arm atau lengan ayun.
Hasilnya, travel suspensi lebih panjang dan sudut gerak lengan ayun lebih kecil.
Kendaraan pun lebih nyaman, karena sudut gerak link arm yang menempel pada sasis, tidak terkoreksi jauh.
Baca Juga: Cara Bikin Tinggi Jimny Katana, Per Standar, Bisa Pakai Ban Gede
Dan posisi gardan tidak terlalu terpelintir ke atas.
Selain itu, jika menghadapi medan dengan kontur yang cukup ekstrem, posisi bodi mobil tidak terkoreksi banyak dibandingkan kendaraan dengan link arm lebih pendek.