"Terminal ada crack atau retak sehingga air aki bisa bocor," terusnya.
Sedangkan di bagian lain seperti bodi plastik aki menurut Muksin umumnya nyaris tidak ada kebocoran dalam pemakaian normal.
Kecuali ada tutup pengisian air aki yang kendur sehingga penguapan air aki bisa keluar lewat situ.
Suwarso, pemilik toko aki Son Jaya Battery, Kebon Jeruk, Jakarta Barat menambahkan kebocoran di bagian terminal bisa terjadi akibat kesalahan dalam pemasangan kabel aki.
"Kabel aki dipasang terlalu kencang sehingga terminal penyok membuat celah air aki keluar," sebut Suwarso.
Disamping itu, lanjutnya, dalam pengisian air aki pastikan tutup lubang pengisian tertutup sempurna.
"Selama aki bekerja menjadi panas menghasilkan tekanan yang membuat air aki bisa cepat habis kalau tutupnya kurang rapat," terang Suwarso.
Baca Juga: Begini Cara Mudah Mengganti Aki Mobil Tipe Basah Ke Tipe Kering