Otomotifnet.com - Turbo di mesin mobil diesel dari pabriknya disetting memiliki umur panjang dan enggak gampang rusak.
Namun, karena hal sepele turbo mesin mobil diesel juga bisa cepat rusak atau umur pakainya jadi lebih singkat.
Nah, ini yang menyebabkan umur turbo di mobil diesel umurnya bisa pendek.
"Faktor yang menyebabkan turbo jadi cepat rusak adalah filter udara yang terlalu kotor," sebut Erick Budiman pemilik bengkel Jakarta Diesel Squad (JDS).
Filter udara yang kotornya kebangetan bisa membuat debu akan tetap lolos.
Debu ini yang menyebabkan turbin turbo menjadi baret dan as bearing jadi oblak.
Yang bikin ngenes, kalau turbo rusak enggak bisa digunakan lagi, mau enggak mau ya harus ganti baru.
Dilansir dari GridOto.com, penggunaan filter udara racing dengan jenis open filter juga membuat turbo jadi rusak.
Selain itu, bisa juga karena boost turbo yang disetel terlalu tinggi bisa menyebabkan turbo jadi rusak juga.
Penggantian turbo yang rusak dengan yang baru juga enggak murah lho.
Sebagai contoh turbo original Toyota Fortuner VNT harga turbobnya mencapai Rp 8 jutaan.
Baca Juga: Siapkan Dana Segini Untuk Servis Mobil Diesel di Bengkel Spesialis, Ada Promo Nih