Otomotifnet.com - Filter bahan bakar atau solar mobil diesel Isuzu Panther Grand Touring kalian sudah waktunya diganti?
Inilah pilihan filter solar mobil diesel Isuzu Panther Grand Touring.
Jika berdasarkan buku manual, penggantian filter solar baiknya dilakukan pada siklus 10.000 km.
Namun yang sering jadi permasalahan ialah soal perawatan yang tidak tertib seperti yang dijelaskan bengkel spesialis.
"Yang penting perawatannya kalau Panther tuh. Oli aja, oli sama filter jangan pelit. Karena biasanya pada pelit sama filter," beber Angga, pemilik Panther Motor dan Oil Motor yang berlokasi di Pasar Moibil Kemayoran.
"Kita tahu sendiri kondisi solar di Indonesia kualitasnya kurang bagus, terutama bio solar. Mau gak mau minimal pakai yang Dex atau Dexlite, atau malah ke pom bensin BP," kata Angga.
"Karena itu, saya pribadi malah saranin tiap 5.000 km udah saya ganti filter solarnya. Ganti oli mesin plus ganti filter solar di 5.000 km itu," terangnya lebih rinci.
Untuk filter solar bahkan memiliki cukup banyak pilihan mulai dari orisinal sampai aftermarket.
Untuk filter solar dari Aspira dibanderol cukup murah yakni Rp 19 ribuan, sedangkan genuine part dari Aegis berada di Rp 41 ribuan.
"Kalau di sini kita ready orisinal, itu juga udah murah kok. Ori juga paling di kisaran Rp 40 ribuan," jelas Angga.
Sedangkan untuk filter solar lansiran Sakura harganya berada di kisaran Rp 55 ribuan.
Meski sudah berhenti diproduksi, sampai sekarang Isuzu Panther GT masih memiliki banyak penggemar setia.
Apalagi Isuzu memang dikenal memiliki mesin diesel konvensional maupun common-rail yang sangat bandel.
Untuk Isuzu Panther GT, mesin diesel konvensional yang digendong ialah 4JA1 berkapasitas 2.500 cc.
Nah kisaran harganya saat ini masih berkutan di angka Rp 125-175 jutaan.
Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata 4 Penyebab Inilah Yang Bikin Aki Mobil Cepat Soak