Hermas menilai jika belt mulai melar wajib segera ditangani, supaya kerusakan girboks tidak lebih parah.
"Bedanya sama CVT mobil lain kalau ada indikasi kerusakan langsung rontok, CVT mobil Honda ini bisa diselamatkan jika belt baja mulai melar," ungkap Hermas.
Supriyanto, pemilik bengkel spesialis Rizky Automatic, Pulogebang, Jakarta Timur pun juga menilai jika kelemahan CVT mobil matik Honda ada di bagian belt-nya.
"Material belt yang dipakai kurang kuat sehingga rentan putus," ungkap Supriyanto alias Ucup.
Masalah lain yang pernah Ucup tangani juga CVT mobil matik Honda ditemukan bunyi kasar atau ngorok.
"Sewaktu berjalan di kecepatan tertentu ada bunyi kasar seperti ngorok," jelas Ucup.
Baca Juga: Mobil Bekas Transmisi CVT Jangan Dimodifikasi Seperti Ini, Bisa Jebol