“Kalau biaya 150 ribu per hari untuk ICE, ditotal jadi 4 juta, maka di mobil ini (L100 EV) costnya di bawah 1 juta. Bisa tekan harga 70 persen,” paparnya.
Sipnya lagi, pajak tahunannya sangat murah, “Tapi ini untuk subsidi dari pemerintah, pajak tahunan sangat kecil untuk L100,” imbuh Budi Darmawan.
Tak hanya itu, lanjutnya, hemat servis sudah pasti karena electric kendaraan niaga ini secara penggunaannya cukup heavy butuh maintenance yang ekonomis.
“Kita ada garansi baterai 8 tahun, sampai dengan 160.000 kilometer. Ini memberikan kenyamanan buat konsumen, dan per kemarin harga untuk L100 EV hanya Rp 320 juta (OTR DKI Jakarta),” sebutnya lagi.
Baca Juga: Menerka Harga Mitsubishi Xpander Hybrid Andai Masuk Indonesia, Kira-kira Angkanya Segini
Oiya, harga ini spesial price yang diberikan manajemen MMKSI sampai April 2024. Setelah itu mungkin harganya akan berbeda.
Dan kabar gembiranya lagi, L100 EV menurut pihak Mitsubishi Indonesia ternyata tak hanya dijual dalam skema fleet atau untuk perusahaan saja loh, melain bisa juga dibeli oleh konsumen ritel.
“Benar, kita bisa jual untuk retail konsumen. Tapi targetnya memang fleet dan distribusi,” ujar Hikaru Mii, Director of Production PT MMKSI, dalam sesi preskon yang dilangsungkan di booth Mitsubishi di IIMS 2024 Jumat (16/2/2024) ini.
Bahkan MMKSI juga menyediakan opsi sewa, lewat kerjasama dengan beberapa perusahaan rental.