Mitsubishi L100 EV Tak Hanya Buat Pasar Fleet, Konsumen Ritel Monggo, Bahkan Bisa Sewa Juga

Andhika Arthawijaya - Jumat, 16 Februari 2024 | 19:47 WIB

Mitsubishi L100 EV yang dijadikan armada operasional PT POS Indonesia untuk IKN (Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com – Cukup menarik nih mobil niaga bertenaga listrik yang resmi dipasarkan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), yaitu Mitsubishi L100 EV.

Pasalnya, ada beberapa perusahaan yang sudah bekerjasama dengan Mitsubishi untuk pengadaan mobil listrik ini sebagai armada bisnis mereka, salah satunya PT POS Indonesia.

Bahkan Mitsubishi L100 EV akan dijadikan sebagai mobil operasional PT POS Indonesia di IKN (Ibu Kota Nusantara) nanti.

“Kita bulan lalu ikut partisipasi dengan launching logistic hub yang dilakukan PT POS Indonesia di IKN. Mobil ini display di IKN,” papar Budi Dermawan Daulay, General Head of Regional Sales PT MMKSI.

Baca Juga: Mitsubishi L100 EV Mulai Dijual, Sudah Terbukti Handal Dipakai PT Pos Indonesia  

Harapannya, lanjut Budi Darmawan, hub logistic yang sudah dibangun dan akan beroperasi di IKN sebagai pionir logistic di wilayah IKN.

“Kita lakukan kerja sama dengan PT POS ID untuk mengakomodir di wilayah IKN,” tambahnya.

Masih kata Budi Darmawan, berdasarkan hasil POC kendaraan ini dari pihat PT POS Indonesia, ada beberapa poin keunggulannya.

Mulai dari hemat biaya operasional, daya jelajah yang cukup panjang yaitu bisa sampai 180 km, dan biaya untuk kepemilikan 70% lebih hemat dibanding mobil sejenis model ICE (internal combustion engine).

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Meski dimensinya kompak, ruang cargo Mitsubishi L100 EV cukup luas untuk menampung banyak barang

“Kalau biaya 150 ribu per hari untuk ICE, ditotal jadi 4 juta, maka di mobil ini (L100 EV) costnya di bawah 1 juta. Bisa tekan harga 70 persen,” paparnya.

Sipnya lagi, pajak tahunannya sangat murah, “Tapi ini untuk subsidi dari pemerintah, pajak tahunan sangat kecil untuk L100,” imbuh Budi Darmawan.

Tak hanya itu, lanjutnya, hemat servis sudah pasti karena electric kendaraan niaga ini secara penggunaannya cukup heavy butuh maintenance yang ekonomis.

“Kita ada garansi baterai 8 tahun, sampai dengan 160.000 kilometer. Ini memberikan kenyamanan buat konsumen, dan per kemarin harga untuk L100 EV hanya Rp 320 juta (OTR DKI Jakarta),” sebutnya lagi.

Baca Juga: Menerka Harga Mitsubishi Xpander Hybrid Andai Masuk Indonesia, Kira-kira Angkanya Segini

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Di kabin belakang bisa dipasang jok baris kedua atau bisa juga dilepas untuk akomodasi barang yang lebih banyak

Oiya, harga ini spesial price yang diberikan manajemen MMKSI sampai April 2024. Setelah itu mungkin harganya akan berbeda.

Dan kabar gembiranya lagi, L100 EV menurut pihak Mitsubishi Indonesia ternyata tak hanya dijual dalam skema fleet atau untuk perusahaan saja loh, melain bisa juga dibeli oleh konsumen ritel.

“Benar, kita bisa jual untuk retail konsumen. Tapi targetnya memang fleet dan distribusi,” ujar Hikaru Mii, Director of Production PT MMKSI, dalam sesi preskon yang dilangsungkan di booth Mitsubishi di IIMS 2024 Jumat (16/2/2024) ini.

Bahkan MMKSI juga menyediakan opsi sewa, lewat kerjasama dengan beberapa perusahaan rental.

"Saat ini ada operating lease yang sudah bekerja sama, yaitu Dipo Star Finance, Takari, dan Srikandi Multitental. Ini 3 perusahaan yang berkolaborasi dengan kami untuk sewa menyewa L100 buat konsumen yang tertarik. Rental fee-nya Rp 6,7 juta per bulan untuk periode lima tahun," bilang Yoshio Egarashi, Director of Marketing and Sales Division.

Sekadar info, Mitsubishi L100 EV sudah mulai diproduksi pada Desember 2023 lalu di fasilitas perakitan Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat.

Secara dimensi L100 EV ini tergolong kompak dan ringkas, sehingga memberi kemudahan dalam pengendaraan.

Ia memiliki dimensi (PxLxT) : 3.395 mm x 1.475 mm x 1.915 mm, dengan dimension cargo panjang 1.830 mm, lebar 1.370 mm dan tinggi 1.230 mm.

Baca Juga: Mitsubishi XForce Buatan Cikarang Masuk Lambung Kapal, Dinanti Bule di Negeri Naga Biru

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Kabin depan tetap nyaman buat driver dan penumpang depan

Jarak sumbu rodanya yang hanya 2.390 mm, membuat radius putarnya sangat kecil, yakni hanya 4,3 meter.

Ini membuat L100 EV gesit dan lincah dipakai nyelap-nyelip di jalan-jalan sempit di perkotaan. Bobot kotornya hanya 1.125 kg loh.

Ia juga sudah mengusung electric power steering yang membuat mudah dan nyaman dikendarai.

Lalu sudah menggunakan A/T Transmission, performa yang baik di jalan, suspensi nyaman dan terdapat air conditioner (AC) untuk mendukung kenyamanan.

Dan pastinya, karena ini merupakan kendaraan listrik murni, jadinya bebas silweran di kawasan ganjil-genap seperti di DKI Jakarta.

 

Spesifikasi L100 EV

Dimensi Keseluruhan (PxLxT) (mm) : 3.395 x 1.475 x 1.915

Dimensi Cargo (PxLxT) (mm) :  1.830 x 1.370 x 1.230

Wheelbase (mm) : 2.390

Min. Turning Radius (m)  : 4,3

Curb Vehicle Weight (kg) : 1.125

Ground Clearance (mm) : 165

Power Train : Electric Motor

Daya Maksimum: 31 kW (42 PS)

Torsi Maksimum : 195 Nm

Kecepatan Maksimum : 100 km/Jam

Tipe baterai : Lithium Ion

Kapasitas Baterai : 20.1 kWh

Jarak Jelajah : 180 km (WLTP)