Otomotifnet.com - Pedal kopling yang terasa berat dan sulit diinjak bukan sekadar membuat kaki cepat lelah, tetapi merupakan sinyal penting bahwa ada masalah serius pada sistem transmisi manual mobil kamu.
Mengabaikan kekerasan ini dapat mengganggu kenyamanan dan keselamatan berkendara, terutama saat menghadapi kemacetan panjang selama perjalanan jauh seperti mudik.
Baca Juga: Akhirnya Tahu, Tanda-tanda Kampas Kopling Mobil Matik Sudah Aus
Berikut adalah tiga komponen utama pada sistem transmisi yang sering menjadi penyebab utama pedal kopling mobil menjadi keras dan bagaimana cara kerjanya:
1. Kabel Kopling (Clutch Cable) yang Kaku
Pada mobil dengan sistem kopling mekanis, kabel kopling bertugas mentransfer tekanan dari pedal ke mekanisme pelepas kopling.
Seiring waktu dan kurangnya pelumasan, kabel ini bisa menjadi kering, berkarat, atau kaku, meningkatkan gesekan internal.
Gesekan berlebihan inilah yang membuat pedal terasa berat saat kamu injak.
Jika kabel sudah menunjukkan tanda-tanda kerusakan struktural atau seratnya putus, penggantian dengan yang baru adalah keharusan.
Namun, jika kekerasan hanya disebabkan oleh kekeringan, pemberian pelumas khusus yang tepat sering kali dapat mengembalikan kelenturannya.