Urusan mendandani mobil sudah, lanjut ke beberapa problem.
Salah satunya, transmisi matik pas di gigi 1 berasa ngejeduk. Lalu pas masuk gigi dua kayak selip kopling.
"Ada gejala putaran mesin dan tenaga turun," ucap Niko.
Mobil pun dibawa ke bengkel transmisi dan makan biaya perbaikan Rp 4,5 juta.
"Kampas kopling hangus jadi diganti total. Ditemukan juga oleh mekanik, ada bagian yang sudah diperbaiki tapi enggak tuntas," paparnya.
Kelar dari bengkel transmisi, mobil dibawa ke bengkel umum untuk tune-up, engine flush dan ganti oli mesin. Sebut saja bengkel umum 1.
Di sini ia keluar biaya Rp 600 ribu. Lalu ditemukan petunjuk baru dari oli.
"Ditemukan ada rembes oli di lantai. Menurut mekanik bengkel karena karter bocor," ucap Niko.
Mobil lantas dibawa ke bengkel umum lain. Sebut saja bengkel umum 2.
"Pas dibersihkan, ketahuan sumber rembes bukan karter. Melainkan sil O ring filter oli"