Perlu Tahu Sebelum Mudik, Ini Penyebab Tapak Ban Mobil Habis Sebelah

Ferdian - Selasa, 26 Maret 2024 | 16:30 WIB

Ilustrasi pengecekan tapak ban mobil (Ferdian - )

Otomotifnet.com - Sebelum berangkat mudik, ban mobil perlu jadi bagian yang dicek.

Seperti salah satunya indikasi tapak ban mobil yang habis sebelah.

Hal ini jadi penanda juga ada masalah pada kaki-kaki mobil.

Karena jika suspensi mobil normal, maka ban mobil akan habis merata tapaknya.

Berikut ini beberapa penyebab tapak ban mobil habis sebelah.

1. Geometri Suspensi

Angga Raditya
Ilustrasi suspensi mobil.

Penyebab paling banyak adalah karena geometri suspensi yang kurang lurus.

"Jadi tapak ban mobil melaju seperti diseret," terang Bowie dari bengkel BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan dikutip dari GridOto.

Sebagai solusinya, bisa lakukan spooring untuk mengatur dan meluruskan sudut-sudut roda.

"Kalau ada komponen kaki-kaki mobil bermasalah, sebaiknya ganti dahulu," wanti Bowie.

2. Sudut Camber Berlebih

Sudut camber roda mobil

Penyebab lain dari tapak ban tidak merata adalah sudut camber berlebih.

"Kalau sudut camber terlalu miring, bisa bikin tapak bagian dalam aus," ujar Johan Karuci dari toko ban SM Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

"Lakukan spooring agar sudut roda seperti camber, caster, dan toe in toe out kembali normal.

3. Sokbreker Mati

Ilustrasi sokbreker mobil mati bisa pengaruhi tapak ban.

Tapak ban aus tidak merata bisa diakibatkan dari sokbreker mati.

"Dinding ban jadi ikut menapak, ini bisa bikin tapak ban aus," tambah Johan.

Kalau sudah begini, sebaiknya segera untuk mengganti sokbreker baru.

 Baca Juga: Harus Tahu, Ini Lho Bedanya Sudut Camber, Caster, dan Toe di Mobil