Terutama sedan atau city car, jadi sering mentok apalagi kalau lagi penuh muatan.
Selain itu, sokbreker mati juga bisa dikenali dari pantulan yang berlebih setelah melewati poldur atau gundukan.
Penyebabnya karena tidak ada yang meredam pantulan per, jadi mobil memantul.
Sokbreker mati juga kerap mengeluarkan bunyi-bunyian saat mobil berjalan.
Stopper yang sudah jebol akibat umur jadi penyebab kedua kolong mobil kerap mentok.
"Kalau enggak ada stopper, shockbreaker langsung amblas saat mobil mengayun," tambahnya.
Stopper berguna membantu agar sasis mobil tidak langsung berbenturan dengan shockbreaker saat mobil mengayun ke bawah.
Seiring umur stopper ini jadi getas dan bisa pecah, jadi sebaiknya diganti sekalian saat ganti sokbreker.
Bunyi gluduk-gluduk dari suspensi mobil juga menjadi indikasi stopper yang pecah.
Nah, itulah dia penyebab kolong mobil mentok saat melewati polisi tidur.
Baca Juga: Inilah 3 Kebiasaan Jelek Saat Mematikan Mesin Mobil, Gak Ada Manfaat