Masih Sedikit yang Tahu, Ini Efek Motor Matik Standar Pakai Per CVT Racing

Ferdian - Sabtu, 1 Juni 2024 | 10:00 WIB

Ilustrasi pilihan per CVT KTC Kytaco, tersedia dalam 5 ukuran berbeda (Ferdian - )

Jika dipaksakan menggunakan per CVT yang lebih keras lagi di motor matik standar maka efeknya mesin akan menggerung.

Mesin yang menggerung ini membutuhkan rpm mesin yang lebih tinggi juga untuk motor berjalan.

Alhasil konsumsi bbm akan jauh lebih boros dibanding bawaan motor.

Namun untuk pengguna perkotaan dan stop and go, per CVT yang lebih keras.

Baca Juga: Pasti Aus, Pulley CVT Motor Matik Wajib Ganti Dengan Patokan Ini