Otomotifnet.com - Apakah pernah kebayang moge superbike 1.000 cc seperti Yamaha YZF-R1M konsumsi bensinnya seberapa boros?
Ternyata konsumsi bensin moge 1.000 cc bisa dibilang setara mobil, bahkan bisa lebih boros.
Otomotifnet kebetulan pernah mengetes R1M ketika PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing masih memasarkan big bike di Indonesia, jadi kala itu bisa mengukur konsumsi bensinnya seberapa boros.
R1M menggunakan mesin 998 cc 4 silinder segaris DOHC 16 katup, injeksi, berpendingin cairan.
Mesin yang diandalkan merupakan turunan dari motor MotoGP, YZR-M1, yang ciri khasnya pakai crankshaft crossplane.
Mesin R1M berasio kompresi tinggi, 13:1, sehingga bahan bakar yang digunakan minimal RON 95 sekelas Pertamax Green atau Shell V-Power.
Baca Juga: Ternyata Setara Mobil, Segini Konsumsi Bensin Ninja ZX-25RR Buat Harian
Performanya ketika dicoba tak perlu diragukan, sangat responsif!
Khas mesin overbore (bore x stroke 79 x 50,9 mm) mainnya cenderung pada putaran mesin tengah ke atas.
Peak power mencapai 198 dk yang tercapai di 13.500 rpm, sedang torsinya 112,4 Nm di 11.500 rpm.
Akselerasi dari motor yang bobotnya 200 kg ini sangat cepat.
0-100 km/jam ditempuh dalm waktu hanya 3,4 detik, dan 0-200 km/jam cuma 8,8 detik!
Sementara untuk jarak 0-402 meter diraih cuma 10,9 detik saja! Sangat cepat!
Dengan mesin 4 silinder 998 cc yang pakai throttle body 48 mm berapa konsumsi bensin rata-ratanya?
Digunakan mengarungi berbagai kondisi jalan, ternyata paling irit menurut angka yang disajikan MID hanya 11,1 km/liter.
Tuh kan setara mobil bahkan lebih boros dari kebanyakan mobil 1.500 cc saat ini apalagi jika dibanding LCGC.
Tapi sebanding sih dengan performanya, meski sebentar-bentar mesti mampir SPBU untuk isi ulang tangkinya yang berkapasitas 17 liter.