Otomotifnet.com - Mobil dengan DNA 4x4, pada sesi tes ini tak seru kalau tidak kami jajal langsung di trek off-road.
Mengambil tempat di kawasan Pagedangan BSD Tangsel, kami coba “siksa” mobil ini di arena off-road.
Bisa dibilang teknologi 4x4–nya dari BAIC BJ-40 Plus ini cukup mumpuni.
Jip 4X4 dengan sasis tangga (ladder frame) ini hadir dengan pengaturan elektronik transfer case dan juga center differential lock dari Borg Wagner.
Oke langsung kita coba, pertama-tama kami aktifkan mode 4H, ada dua cara mengaktifkannya dengan cara memposisikan transmisi di N terlebih dulu baru aktifkan tombol 4H.
Lalu satu lagi dengan cara sambil berkendara dengan kecepatan di bawah 30 km/jam langsung putar kenop yang ada ditengah dasbor.
Pada posisi 4H ini kami posisikan BJ-40 Plus melewati jalur tali air, selain merasakan mobil merayap dengan baik di jalur undakan tanah dengan sudut kemiringan.
Pada posisi ini sekaligus merasakan artikulasi suspensi yang cukup panjang.