2. Rem CBS (Combi Brake System)
Berbeda dengan ABS yang fokus pada pencegahan selip, CBS bertujuan untuk menyeimbangkan distribusi pengereman antara roda depan dan belakang secara bersamaan melalui satu tuas saja.
Cara Kerja Mekanikal
Saat kalian menarik tuas rem kiri (rem belakang), sistem equalizer akan membagi tenaga ke dua jalur, yaitu satu ke rem belakang dan satu lagi ke rem depan (melalui kabel konektor atau sistem hidrolis).
Keunggulan
Pengereman menjadi lebih efisien dan jarak henti lebih pendek bagi pengendara harian.
Karena mekanismenya lebih sederhana dan tidak menggunakan sensor elektronik rumit, motor varian CBS biasanya dibanderol dengan harga yang lebih terjangkau.
| Fitur | ABS (Anti-lock Braking System) | CBS (Combi Brake System) |
| Fungsi Utama | Mencegah ban mengunci/selip. | Mengerem roda depan & belakang bersamaan. |
| Komponen | Sensor, ECU, & Modulator Hidrolik. | Equalizer mekanis atau selang hidrolis ganda. |
| Kondisi Terbaik | Pengereman darurat/jalan licin. | Penggunaan harian agar lebih praktis. |
| Harga | Lebih mahal (Teknologi Tinggi). | Lebih terjangkau. |