Knalpot adalah jalur masuk air yang paling mudah.
Pastikan tidak ada air yang terjebak di dalamnya dengan cara memosisikan motor berdiri (standar tengah) dan menggoyangkan atau memiringkan motor ke belakang agar air keluar.
Air yang tersisa di knalpot berisiko terhisap kembali ke ruang bakar saat mesin mencoba menyala.
Baca Juga: Waspada, 3 Hal Ini Harus Dihindari Pengendara Motor Saat Hujan
Baca Juga: Motoran Aman Saat Hujan Deras dan Angin Kencang, Lakukan 3 Tips Ini
Baca Juga: Amankah Aki Motor Matic Saat Terendam Banjir? Wajib Waspada Nih
Baca Juga: 5 Tips Terjang Banjir Dengan Motor Tanpa Takut Mesin Mati, Lakukan Ini
3. Sterilisasi Komponen Vital (Filter & Sistem Bahan Bakar)
Banjir sering kali meninggalkan kotoran dan air pada area sensitif:
Filter Udara