Honda Mega Pro dan Tiger, Nungging Ala Banyumasan

No credit

No caption

Street Fighter (SF) bergaya nungging awalnya berasal dari Eropa. Yaitu negara Inggris dan Jerman, dimana motoris disana mulai memodifikasi motor harian mereka menjadi bergaya ala SF. Ciri Eropa ini kemudian menyebar ke seluruh penjuru dunia, termasuk Indonesia.

Makanya penyesuaian dan olah karya modifikasi menjadi nilai yang kreatif sangat terasa. Apalagi besutan Honda Mega pro milik Awang Cool dan macan noceng milik Alex yang berkelir hitam ini kental terasa ciri khas Banyumasan, yaitu motor ber-cc kecil yang kompak bergaya nungging.

Jika dilihat secara detail, kedua motor mereka memiliki model bentuk bodi yang sama. Hanya beda komponen kaki-kaki dan model buntutnya. Racikan bodi depan berasal dari tangki Yamaha FZR lawas yang dipotong-potong digabungkan dengan deltabox Suzuki GSX 400 jadul. Makanya bodi terlihat lebih simpel dan padat.

Sedangkan racikan buntut belakang ada sedikit pembeda. Mega Pro Awang memiliki bodi lebih slim, sebab orangnya juga kurus. Pada Honda Tiger dibuat lebih padat dan bohai. Bagian ini Agus Dj memangkas sub frame asli belakang dan diganti pipa 22,5 mm sebagai dudukan jok dan bodi. Makin nungging!

Itu lah ciri dari SF yang memang menonjolkan buntut cepak. Seperti yang dilihat Agus Djanuar dari majalah-majalah luar negeri.

Tradisi mereka setelah modifikasi juga dilakukan yaitu ritual turing. Selain sebagai acara rutin, juga penjajakan, apakah motor mereka layak pakai. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI

Honda Mega Pro (Putih)
Ban depan: FDR 110/70-17
Ban belakang: Brigestone 180/55-17
Setang: MFPS
Knalpot: Custom
Swing arm: GSX 1300

Honda Tiger (Hitam)
Ban depan: FDR 100/80-17
Ban belakang: Michelin 180/55-17
Pelek: V-Rossi
Knalpot: Custom
Swing arm: Custom GSX 600
XKBD: 0816-6929-64