Wow, kalau di Indonesia harga ini sangat bersaing dengan Kawasaki KLX 250S yang dipasarkan dengan harga Rp 56 jutaan. Secara spesifikasi juga tidak jauh berbeda. Sama-sama mengusung mesin 250 cc.
CRF250L mengusung mesin yang serupa dengan mesin CBR 250R. Satu silinder DOHC dengan pendingin air. Sistem pengkabutan bahan bakarnya sudah injeksi PGM-FI. Mesin berkode MD38E ini memiliki bore dan stroke, 76 x 55 mm.
Powernya diklaim mencapai 23 PS pada 8.500 rpm. Sedang torsinya 22 Nm di 7.000 rpm. Konsumsi bahan bakarnya lumayan irit. Pada pengetesan konstan 60 km/jam diperoleh konsumsi BBM 44,3 km/liter.
Rangkanya sengaja dibuat ramping khas motocross. Suspensi depan tipe upside down dengan diameter 43 mm dan stroke 250 mm. Menariknya suspensi belakang tipe pro-link yang digunakannya dikawinkan dengan swing arm tipe alumunium cor.
Untuk pasar Jepang, unit Honda CRF250L diproduksi dan didatangkan langsung dari Thai Honda Manufacturing Co.Ltd, Thailand. Pilihan warnanya ada dua, merah dan putih.
Sayangnya hingga saat ini belum ada kabar Honda CRF250L akan masuk ke Indonesia lewat PT Astra Honda Motor (AHM). Atau mungkin akan jadi ceruk bisnis importir umum? Kita lihat saja! (motorplus-online.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR