Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cuma Gara-gara Hal Ini, Cakram Belakang Motor Jadi Gampang Macet

Indra Aditya - Sabtu, 25 Agustus 2018 | 14:30 WIB
Rem belakang Suzuki Intruder 150 sudah cakram dan pakai monoshock, ban ukuran 140 tapi masih terliha
Popo
Rem belakang Suzuki Intruder 150 sudah cakram dan pakai monoshock, ban ukuran 140 tapi masih terliha

Otomotifnet.comKampas rem adalah komponen yang tidak lama umur pakainya tidaklah lama.

Setiap mekanik motor, pasti tau cara bongkar dan ganti kampas rem tersebut.

Bahkan lae tukang tambal ban pun ngerti.

Kalau gak mending jadi koki saja lah, hehehe..

(BACA JUGA: Begini Cek Cakram Rem Motor Sudah Minta Ganti, Lihat Petunjuk Di Piringannya Lalu Ukur)

Namun lucunya, masih banyak mekanik yang salah kaprah dalam proses penggantian kampas rem, terutama untuk rem cakram belakang.

Sebab, dalam prosesnya sering kali kaliper tidak dibuka dari dudukannya.

Padahal, ada bagian di kaliper yang harus rutin dibersihkan dan diberi gemuk, seperti pada as floating kaliper.

Kebanyakan alasan agak repot melepaskan kaliper belakang, karena butuh bongkar as roda.

(BACA JUGA: Kampas Rem Motor Zaman Sekarang Cepat Habis, Salah Satunya Faktornya Ketemu Di Jalan Setiap Hari)

Editor : Indra Aditya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa