Motor bermesin 2 tak ini termasuk klasik langka dan unik karena mengusung mesin 3 silinder dengan 3 karburator. Uniknya lagi corong knalpotnya ada 4 tuh. Usah heran bila Toyib lantas mencoba memodifikasi supaya tampil lebih fresh.
Doel dari KAC menjelaskan jika Toyib memang menginginkan style modern masuk di motornya. Hasil akhirnya, motor milik pengusaha konveksi yang ditangani oleh rumah modifikasi Kaloran Auto Custom (KAC) ini jadi lebih modern dengan desain layaknya motor cruiser.
Tangki, panel bodi bawah jok, berikut spatbor depan belakang cukup dibuat ulang. Maklum Doel memang piawai tekuk plat. Bentuknya diklaim enggak membuang kesan klasik dari motor tersebut. Tangkinya menekuk ke dalam dengan posisi duduk santai. Joknya yang landai dan posisi stang lebar juga tinggi.
Bukan hanya cover bodi yang dibuat ulang, tapi area rangka dan kaki-kaki juga tak luput dari langkah custom. Seperti swingarm dibuat ulang, termasuk bentuk rangka belakang. Pasalnya ban Shinko ukuran 150/70R16 yang membalut pelek custom R16 lebar 5,50inci butuh ruang yang lebih lebar.
Sedangkan ajrutan depan ditopang sokbreker Byson. Urusan pengereman dibuat mumpuni, double disk brake di roda depan sengaja dipasang.
“Untuk mesinnya cukup diremajakan ulang. Sistem pengapiannya dibuat CDI, itu saja,” tutup Doel yang dikaruniai 2 putri ini. (motor.otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Tangki: custom
Rangka: custom
Pelek: R18x3.00 dan R15x5.50
Ban: Swallow 110/70-R18 dan Shinko 150/70R16
Bengkel: KAC Sragen 085229237076
Editor | : | billy |
KOMENTAR