Jakarta - Tim Suzuki bisa dibilang jadi satu-satunya pabrikan yang memberikan komando pada tim-timnya untuk total turun di kelas 150 cc. Kelas yang baru bergulir tahun ini di Indoprix. Salah satu yang sudah siap dan terbukti mampu naik podium adalah Suzuki Satria F150 yang satu ini.
Handling semakin ringan dengan setang dan segitiga komplet diganti berbahan aluminium
Saluran buang andalkan WRX untuk hasilkan power lebih baik
Bicara spesifikasi mesin, pastinya perubahan harus mengikuti regulasi yang berlaku. Kapasitas mesin standar, pengapian total loss dengan magnet YZ. Karburator percayakan Keihin PWK 28 Sudco. Noken as custom dan porting-polish saluran masuk dan buang. Knalpot sendiri gunakan merek WRX yang lagi naik daun.
Akselerasi lebih cepat berkat karburator Keihin PWK 28 Sudco
Ready for race
Gir set : SSS
Footstep : Racing boy
Fork brace : Racing boy
Steering damper : Racing boy
Knalpot : WRX
Karburator : Keihin
Kaliper rem : Nissin
Master rem : Nissin
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR