Yamaha Mio Soul, Eits... Pakai Radiator Tuh!

No credit

No caption

Edan pisan. Ikut di kelas Matic Racing Look, Elton Pratama justru turunkan motor balap resmi di Yamaha Cuzztomtic 5 region Bandung. Nggak tanggung-tanggung, teknologi pendingin jadi andalan Yamaha Mio Soul 2012 ini. Tapi, bukan Em-Plus salah sebut ya. Memang skubek ini memang sudah ganti bodi Fino. Tetapi aslinya, ya Mio Soul.

Soal teknologi pendingin yang diusung, Elton mengaku pakai radiator buat memaksimalkan mesin skubeknya yang sudah di bore up sampai 150 cc.

“Apalagi turun di Matic Race, putaran atau lap lebih banyak daripada event kejurda atau event club. Makanya daya tahan sangat penting,” ucap Elton yang serahkan konsepnya ke Sumingan alias Mian, mekanik BBS Bandung, Jawa Barat.

Part pendingin yang ada di mesin matic, Elton bilang menggunakan radiator Vario. Namun pompa pemutar sirkulasi air radiator, comot punya mobil. Plus slang in-out dan juga tabung recervoir. Lalu semua peranti dipasang di balik tebeng depan atau di atas pijakan kaki.

Nah, yang unik sirkulasi air pendingin, mengalir dari radiator ke blok silinder yang sudah dimodikasi. Kisi-kisi silinder blok atas hingga kiri dibuang, dibuat ruang khusus aliran pendingin.

“Bikinnya pakai pelat aluminium, lalu dilas babet. Sedang aliran air pendingin, masuk dari atas dan keluar dari blok samping melalui slang radiator,” ujar Elton yang gabung di tim Elpra Racing Feat Bollung di Jl. Raya Binong, Subang, Jawa Barat. Memang beda, Bro. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban: FDR
Sok belakang: YSS
Knalpot: CLD
Setang: Variasi
Trotthle Gas: TDR