Pria yang akrab disapa Rio oleh teman-teman di club Thunder Community Indonesia Jogja Chapter ini, memilih memodifikasi motornya bergaya ala Yamaha M1. Wah, kenapa enggak bergaya Suzuki GSV-R aja? Itu Suzuki buat tarung di MotoGP, lho! Jadi pas dong dengan merek motornya, bro.
“Memang benar sih, berbeda itu unik dan asyik. Seperti motor saya ini, tampilanya sedikit paling berbeda diantara motor-motor satu klub. Modifnya bergaya sport jantan seperti M1. Kalau modelnya ikutin Suzuki juga, ya enggak ada bedanya dong. Kan intinya mau tampil beda,” kelakar Rio.
Rupanya, doi tidak hanya mengutamakan penampilan fisik motor saja. Melainkan urusan dapur pacu alias mesin juga sangat diperhatikan olehnya.
Hal ini dibuktikan dengan pemasangan beberapa part yang lumayan bisa mendongkrak tenaga motor. Seperti karburator menggunakan milik Yamaha RX King, piston Izumi oversize 100. CDI BRT-Bintang Racing Team, koil Kawasaki Kaze, busi iridium Denso dan knalpot I-One Racing.
“Percuma saja kalau motor dimodif bagus-bagus namun nggak bisa lari. Kan, jadinya malah aneh. Yang pas, ya dimodifikasi ciamik sekaligus bisa lari kencang. Itu baru namanya motor jos gandos,” tutup Rio sembari bilang modif dilakukan di workshop N-Concept Amos Leonardo Design, Jl. Kapulogo No. 238C, Nologaten, Sleman, Jogjakarta. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Sok belakang: Suzuki Satria 120
Pelek: Rossi
Ban Depan: Swallow 120/80-17
Ban belakang: Swallow 150/70-17
N-Concept: 0812-273-1733
| Editor | : | billy |
KOMENTAR