Honda New Blade, Rumus Pecah Telor

No credit

No caption

Tony Rahmawan yang bela tim Honda Indaco NHK FDR T7R, bikin pecah ‘telor’ di MotoPrix Region 1 atau Sumatera. Setelah tiga tahun Honda turun di MotoPrix Sumatera, tahun inilah baru menuai hasil.

Sementara ini Tony memimpin klasemen sementara pembalap Bebek 4-tak 110 cc Tune up Seeded (MP1) MotoPrix Sumatera 2013.

“Porting enggak dibuat besar. Prinsipnya gas speednya rendah, tetapi flow tinggi,” kata Molen yang mengacu kepada juru korek Honda, A Kiang, dari tim Honda OEI, Ciputat, Tangerang.

Nah, itulah yang bikin pecah telur. Blade yang dipakai Tony diatur dari aliran bahan bakar. Desain porting yang enggak banyak mengubah alur campuran bahan bakar dan udara, dibikin agar aliran lebih cepat masuk ke ruang bakar.

Ibarat terompet, portingnya Blade yang dipakai Tony seperti terompet. Ujung yang dipakai untuk meniup kecil dan keluarnya suara besar.

“Gas speednya tinggi tetapi flownya rendah, bikin pembalap harus gantung kopling. Pembalap yang enggak lihai memainkan rpm, malah repot jadinya,” jelas Molen yang enggak ada hubungan dengan pisan molen.

Artinya, karakter mesin Molen bermain di rpm tinggi. Tenaga dikail saat gas dibejek habis. Mengimbangi itu, kompresi tidak bikin tinggi. Molen cukup bermain aman dengan kompresi 12,5 : 1. Daya yang dihasilkan saat ledakan di ruang bakar enggak perlu besar. Yang penting, tenaga mengalir sempurna saat percepatan.

“Tenaga besar percuma, kalau ak-selerasi lambat. Pembalap pasti susah mengendalikan motor,” ujar Molen yang mematok durasi kem in-out 272 derajat.

Semoga pecah telur dan dihasilkan anakan yang bagus alias prestasinya gemilang.  (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban depan : FDR 90/80-17
Ban belakang : FDR 90/80-17
CDI: BRT
Karburator: Mikuni TM24 mm
Molen  : 0819-870004