Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Perhatikan Ciri-Ciri Masalah Karet Di Karburator Vakum

Otomotifnet - Kamis, 26 Maret 2015 | 13:00 WIB
Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya
OTO-Banar
Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya

Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya
OTO-Banar
Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya

Jakarta
- Karburator model vakum kayak kebanyakan dipakai di motor sekarang, memiliki karet. Fungsi karet ini mengangkat skep naik untuk membuka lubang venturi.
 
Karet bisa mengangkat skep karena ada kevakuman di bagian atas karbu akibat udara yang mengalir kencang.

 “Biasanya karet vakum karburator bisa tahan sampai 4 tahun kalau perawatannya tepat,” ujar H. Acep, owner bengkel GT Speed di Cinere, Jaksel.

Perangkat yang satu ini, bisa dijadikan tertuduh bila ada masalah pada tunggangan Anda. Perhatikan ciri-ciri masalah yang diakibatkan oleh performa karet vakum, jangan sampai salah penanganan masalah. • (otomotifnet.com)

Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya
OTO-Banar
Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya
Karet vakum umur pakainya cukup lama, namun jangan sampai lupa menggantinya. Daripada tunggangan Anda bermasalah

Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya
OTO-Banar
Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya
Kalau mesin enggak bisa lansam secara normal, tengok karet vakumnya. Biasanya part tersebut sobek atau bolong

Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya
OTO-Banar
Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya
Jangan sampai sembarangan pasang karet vakum, perhatikan tandanya. Kalau sampai salah pasang, bisa-bisa mesin susah untuk hidup

Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya
OTO-Banar
Deteksi Kondisi Karet Karburator Vakum, Perhatikan Ciri-Ciri Masalahnya
Kalau pemakaian sudah sampai 4 tahun atau lebih, karet jadi melar. Ini bisa berakibat skep enggak bisa terangkat dan bikin mesin mati saat grip gas dipelintir

Editor : Otomotifnet

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa