Cari Penyebab Problem Strip Bar Temperatur Honda CS-1

billy - Rabu, 23 Januari 2013 | 09:57 WIB

OTOMOTIFNET

Padahal menurut prosedur cara menghidupkan motor jenis ini, biasanya strip bar temperatur selain dikalibrasi, pada waktu awal dihidupkan juga harus tampak 2 strip ketika kunci kontak posisi ON dan mesin hidup.

Tapi daripada nanti salah persepsi mana yang benar atau salah, mending tanya langsung sama ahlinya.

Kebetulan Chief Mekanik bengkel resmi AHHAS Honda Andalas bernama Abdul Syukur alias Adung, mau bantu pecahin masalah di seputar radiator tadi.

Semoga penjelasannya benar-benar bisa dimengerti.

Menurut Adung penyebab strip bar temperatur gauge tidak tampak di panel spidomter banyak kemungkinannya.

“Jika memang tidak tampak sama sekali, bisa jadi kabel sensor temperatur putus atau copot dari soketnya."

"Cuma biar lebih afdal, pastikan sensor temperatur yang terpasang di head silinder masih berfungsi dengan baik."

"Sebab kalau rusak juga tidak ngebaca dan kirim data ke unit di CDI buat diinfokan di panel,” jelas mekanik bertubuh langsing itu.

OTOMOTIFNET

Lanjut Adung, kerusakan sensor temperatur juga bisa dilacak tanpa harus melihat wujud atau strip bar di panel spidometer.

Caranya, lihat pergerakan strip bar ketika mesin mulai capai suhu ideal.

“Biasanya kalau kunci kontak di posisi ON dan mesin dihidupkan, strip bar di panel akan tampak 2 garis. Jika sudah mencapai suhu ideal, strip bar akan muncul 3 sampai 4 garis maksimal."

"Cuma kalau nggak naik sama sekali, artinya kinerja sensor temperatur sudah payah,” terang mekanik di Jl. Meruya Selatan (Samping kampus Mercu Buana), Jakarta Barat.