Praktis saja mungkin tidak cukup. Untuk kebutuhan akomodasi barang, bagasi yang besar diperlukan sehingga Anda bisa mempertimbangkan motor ini
Jakarta - Meski populasinya tidak sebanyak saudaranya Honda BeAT, bukan berarti Honda Spacy sepi peminat. Motor ini memiliki berbagai kelebihan, khususnya dalam akomodasi barang. Dibekali dengan volume bagasi 18 liter, dapat dimasuki oleh helm full face atau barang bawaan lainnya.
Memasuki usia yang ketiga tahun, harga jual Honda Spacy sudah cukup bersahabat di kantong. Meski begitu, jangan lantas tergiur dengan harganya yang murah, perhatikan juga beberapa komponennya.
Spidometer analog yang simpel dan mudah dibaca
Volume bagasi 18 liter, bisa menampung helm full face
“Memasuki usia tiga tahun, biasanya jeroan CVT, ban dan sistem kelistrikan harus dicek,” tutur Harry, mekanik AHASS 908 PT MurniPutramas yang berlokasi di Jl. Margonda Raya No. 273 Depok, Jawa Barat.
Selain itu, perhatikan juga kondisi bodi dan kaki-kaki. Pastikan masih dalam kondisi normal atau tidak ada bekas kecelakaan yang mempengaruhi penampilan dan performa motor. Kelistrikan menjadi hal penting karena motor ini sudah mengusung sistem bahan bakarinjeksi, makanya aki menjadi perhatian utama.
Lampu rem dan sign terpisah, layaknya skutik besar
Pada usia tiga tahun, garansi mesin dari pabrikan sudah habis. Tak ada salahnya untuk mengecek mesin, seperti kondisi ring piston atau boleh juga sekalian lakukan servis besar. Harga jual Honda Spacy lansiran tahun 2012 di pasaran motor bekas sekitar Rp 7-8 juta. Kondisi dan kelengkapan motor juga jadi penentu harga jual, bisa jadi lebih murah atau lebih mahal.
• (otomotifnet.com)
Perhatikan sistem pengereman dan kaki-kaki, pastikan masih normal
Plus:
- Volume bagasi besar
- Nyaman dipakai boncengan
- Mesin responsif dan irit
Minus:
- Suara starter elektrik cukup kasar
- Bodi cukup bongsor
Spesifikasi Singkat:
Kapasitas mesin: 108 cc
Konfigurasi Mesin: 1 Silender SOHC
Transmisi: A/T CVT
Menakar Biaya Servis
Agar kondisi motor kembali prima, baiknya langsung lakukan servis. Buat jaringan bengkelnya sendiri, bisa dilakukan hampir di semua bengkel resmi Honda dan beberapa bengkel umum rekanan Honda, agar perangkat injeksinya dapat ditangani dengan baik dan benar.
Buat servis ringan, biaya yang dikenakan hanya Rp 56 ribu. Menu yang didapat yaitu pengecekan dan setel klep jika perlu, ganti oli, cek busi, kelistrikan aki dan pemeriksaan rem. Untuk servis besar dan bongkar mesin alias overhaul, biaya yang dikenakannya itu Rp175 ribu hingga Rp 200 ribu, tergantung dari jenis pekerjaan dan tingkat kerusakan mesin. Kemudian biaya servis CVT-nya berkisar Rp 25 ribu saja. Harga-harga tersebut belum termasuk penggantian komponen.
Harga Komponen
Busi Rp 21.500
Kampas rem depan Rp 49.500
Kampas rem belakang Rp 46.000
Oli mesin Rp 39.500
Oli CVT Rp 12.000
Belt CVT + roller Rp 135.000
Filter udara Rp 51.000
Aki Rp 224.000
Sumber: AHASS 908,
PT MurniPutramas. Jl. Margonda Raya No. 273 Depok,
Jawa Barat. Telp. 021-91304915 / 021-7775045
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR