No caption
Jakarta - Mempromosikan produk tak harus dengan cara beriklan, entah melalui TV atau media. Contohnya, PT Tata Motors Indonesia (TMI), agen pemegang merek Tata di Indonesia, terhadap model andalannya Tata Vista. Mereka justru memilih arena kompetisi ketangkasan (slalom test) 2014 sambil menunjuk kehebatan dan kehandalan dari hatchback itu.
Selain itu, laga dengan meliuk-liuk di antara jajaran kun itu banyak digelar di tengah kota. Dengan begitu, mengnenalkan brand kepada masyarakat sangat tepat sasaran.
No caption
Untuk memenuhi keinginan itu, TMI mempercayai Anondo Eko (peslalom) untuk mengurusi tim. Sedang pengerjaan unit Tata Vista diberikan kepada Whosaaah Tuning di Jakarta Pusat.
"Mobil sudah jadi sejak akhir 2013. Beberapa kali kita coba guna mengetahui performa dan tinggal menyempurnakan kekurangannya," jelas Eko.
Guna mengikuti slalom, yang diandalkan menyangkut tiga bidang. Pertama, mesin. Di sini bukan performa, melainkan torsi. Makanya, pada jantung pacu ini hanya dilakukan porting dan polish. Trus, kepala silinder dibuat rata. Dari ramuan itu, tenaga meningkat 30 sampai 40 persen.
No caption
Tapi, itu saja masih kurang. Guna mendapatkan akselerasi yang spontan ditambah dengan piggyback Dastek Unichip. Merek ini juga dipakai untuk throttle module.
Bidang kedua, suspensi. Pada Vista ini, sokbreker standar diganti sama yang kompetisi bikinan dari HKS V Sport untuk Suzuki Swift. Beberapa modifikasi kecil dilakukan agar bisa terpasang dengnan baik.
Terakhir, rem. Terutama sistem rem tangan (hand brake) sudah diadopsi dengan hidrolis agar ketika ditarik lebih enteng. Trus, teromol rem belakang dicopot dan diubah menjadi model cakram dengan mengadopsi punya Honda Jazz RS, termasuk juga kalipernya.
Kelincahan menarik rem tangan ditunjang kepakeman rem belakang, akan berpengaruh pada manuver di antara jajaran kun. Juga bisa menjaga putaran mesin tidak sampai ngedrop. (Mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR