New VW Tiguan 1.4 TSI jadi salah satu center-of-interest di antara beberapa model unggulan VW di IIMS 2012 lalu. SUV berdimensi kompak ini hadir dalam varian mesin yang lebih kecil. Efeknya harga jualnya pun ikut tereduksi.
Dimensinya tak berbeda dengan versi terdahulunya. Ubahan mencolok pada gril yang tampak membesar bergaris krom horizontal. Lampu utama yang gahar sudah dilengkapi bi-xenon dengan penyesuaian jarak otomatis.
Masih di eksterior, penyematan panoramic roof turut menambah kemewahan. Begitu pula pemasangan pelek diameter 18 inci mampu mengentalkan karakter SUV sejati.
Masuk ke interior, masih menyiratkankan aura luks khas mobil Eropa. Tawaran fleksibilitas jok patut diapresiasi. Apalagi lapisan kulit di seluruh jok mampu menambah ekslusifitas.
Yang paling menyita perhatian memang sumber tenaganya. Karena mengusung mesin yang mirip dengan VW Golf dan Touran. Yakni mesin bensin 4 silinder segaris berkapasitas 1.390 cc. Namun sudah dilengkapi teknologi TSI (Twincharged Stratified Injection) khas VW.
Dimana terdapat kombinasi penggunaan supercharger untuk putaran bawah dan turbocharger untuk putaran atas. Jadi, meskipun kapasitas mesin kecil, diklaim mampu memuntahkan tenaga mencapai 150 dk pada 5.800 rpm dan torsi maksimum 240 Nm pada 4.500 rpm. Namun klaimnya konsumsi bahan bakar lebih efisien.
Impresi mengemudi akan lebih menyenangkan berkat penggunaan transmisi 6-speed Direct Shift Gearbox (DSG) yang dioperasikan secara hidrolik dengan double clutch dan tiptronic. Teknologi ini juga dipakai di Golf.
“Tiguan bermesin efisien ini akan bermain di kelas yang selama ini diisi oleh SUV macam Honda CR-V,” jelas Jonas Chendana, Senior National Sales Manager PT Garuda Mataram Motor, APM VW di Indonesia yang menyebut banderol Rp 420 juta (OTR) untuk Tiguan 1.4 TSI ini. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | Billy |
KOMENTAR