Sebab berdasarkan pengetesan tonal balance (kualitas suara) menggunakan trek 39 dari CD IASCA, hasil reproduksi suara di semua frekuensi (high-mid-low) terdengar masih kurang baik. Meski didukung head unit monitor high-end, bukan jaminan suara yang dihasilkannya bisa terdengar sempurna.
Meski begitu tidak terjadi pergeseran oktaf yang signifikan di semua level frekuensi. Saat dilakukan uji diagnosa menggunakan Real Time Analyzer (RTA), kesenjangan level oktaf memang masih terjadi di frekuensi bawah (low). Namun mengarah ke level mid sampai high tergolong baik.
Berdasarkan pengujian kesenyapan kabin, pada kondisi ambient noise di luar kabin saat berlangsungnya pameran IIMS 2011 lalu, menghasilkan level kebisingan sebesae 79,7 dB. Sementara hasil pengukuran noise interior dalam kondisi semua pintu dan kunci tertutup rapat, efek bising hanya mencapai level 66,6 dB. Artinya, kabin Mazda8 mampu meredeksi ambient noise level sebesar 13,1 dB.(mobil.otomotifnet.com)
REKOMENDASI :
Perlu dilakukan pengecekan phase speaker terutama di kabin depan, karena terdeteksi terjadi ketidakseragaman pada phase speaker. Kondisi ini sangat menyulitkan untuk dilakukan adjustment suara memakai fitur equalizer pada head unit
HASIL PENGETESAN :
Kemampuan mereduksi kebisingan : 13,1 dB
Keseimbangan nada : 6 (kurang)
Score frekuensi respon (Max 30) : 23
| Editor | : | Billy |
KOMENTAR