Mengenal Filter Udara Racing untuk Mobil

Perbedaan terletak pada elemen penyaring. Untuk versi racing, pori-pori pada elemen penyaring memiliki diameter sedikit lebih besar dan biasanya bisa dicuci (washable).

Sifat elemen penyaring yang memiliki kekuatan lebih tinggi alias heavy duty, menjadikan filter udara racing bisa dicuci hingga 100.000 km. Meski begitu cara mencuci tak bisa sembarangan, melainkan ada sabun khusus yang tidak merusak elemen penyaring.

Setelah dicuci, masih ada ritual dengan memberikan spray khusus  untuk menangkap debu yang menempel di atas permukaan elemen. Di pasaran, sudah banyak produk berbau-bau racing seperti K&N, HKS, Sakura, Simota atau TRD.

Lantaran komponen yang memiliki kemampuan di atas rata-rata alias high performance, tak heran bila filter udara dibanderol lebih mahal. Harganya mulai dari Rp 500 ribu hingga Rp 2 juta. (mobil.otomotifnet.com)