Dongkrak merupakan perkakas vital yang jadi perlengkapan standar di setiap kendaraan. Perannya sangat penting di kala darurat seperti mengganti ban atau mengatasi masalah di kolong mobil.
Ada yang model mekanis (ulir) dan hidraulis. Problem sering terjadi pada tipe mekanis. Ulir di persambungan tidak mau diputar atau engsel lengannya tidak bisa menekuk lantaran kotor atau berkarat.
Biasanya dialami pada dongkrak yang ditempatkan pada kompartemen mesin. "Ada beberapa mobil yang meletakkan dongkrak di dekat mesin. Akibatnya mudah kena debu dan menumpuk di sela-sela engsel dongkrak," ujar Sukandi Endah, teknisi dari bengkel OSS (OTOMOTIF Service Station) di Jalan Panjang, Kebon Jeruk, Jakbar (Gbr.1).
Mengganti ban, memang bukanlah aktivitas yang sering dilakukan. Ketika dongkrak dibutuhkan dan tidak bisa berfungsi, pasti bikin kesal. Makanya emergency tools macam dongkrak perlu dirawat. Caranya gak sulit kok!
Cek kondisi dongkrak minimal sebulan sekali. Biar ulir tidak berkarat, berdebu dan tetap bisa bekerja, bersihkan dengan kuas dan rawat dengan memberi cairan penetran. Semprotkan pada ulir tempat pengait atau lengan sikunya (Gbr.2).
Terutama ban cadangan yang disimpan dengan sistem katrol (pakai rantai). Mengatasinya sedikit repot karena lokasinya di kolong mobil. Sekali-sekali bagian itu diberi penetran saat ban diturunkan untuk jaga-jaga (Gbr.4).
Oh ya, perhatikan pula di mana letak dongrak dan gagang besi pemutar pegangan ban. Pada beberapa mobil dongkrak ada yang ditaruh di bawa kursi, ini juga berpotensi kena debu. Sementara mobil lain menaruhnya di bagasi dan terlindungi dengan baik.
Begitupun besi pengengkol yang berada di bawah kursi tengah. Kalau yang tidak tahu, bisa keiimpungan mencarinya.
Info tambahan, perlengkapan di kendaraan yang juga jarang dapat sentuhan adalah kotak P3K. Cek isinya, terutama yang berbentuk cairan, krim atau bubuk, masih layak pakai atau sudah kedaluwarsa.
Kalau perlengkapan standar semuanya dalam kondisi bagus, Anda lagi mengeluh dalam perjalanan. Amin.. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR