Teknologi pertama adalah Garage Parking Pilot. Piranti ini dapat membantu pengguna untuk menemukan tempat parkir yang kosong dengan bantuan sistem WLAN.
Selanjutnya ada teknologi OLED pada rear lamp. Dengan aplikasi ratusan lampu OLED kecil, sistem yang sebelumnya ngetop pada perangkat layar ponsel ini mampu membuat tampilan animasi saat lampu menyala.
Ada pula teknologi Hybrid Body Materials yang merupakan kombinasi dari logam hybrid baru dengan serat karbon yang diperkuat plastik (CFRP). Audi saat ini juga berkonsentrasi dalam pembuatan Frame Multimaterial Space, yang menggabungkan bahan aluminium, baja dan diperkuat serat komponen.
Kemudian, ada sistem suspensi Fiberglass Reinforced Plastic (FRP) yang menawarkan bobot lebih ringan 40 persen ketimbang versi lawasnya. Piranti ini siap mendebut pada mobil Audi R8 e-tron di akhir 2012.
Lalu ada teknologi Multitouch Control yang diwakili dengan teknologi sentuh yang inovatif dan memungkinkan operasional fungsi fitur hanya dengan menggunakan sentuhan jari.
Masih ada perangkat canggih lain, yakni Predictive Suspension Technology yang bakal memprediksi tingkat guncangan mobil dengan kawalan suspens aktif dan dua unit kamera bersensor.
Dengan diumumkan tujuh teknologi anyar tersebut, dapat dipastikan jika Audi lebih berfokus pada pengembangan sasis dan bodi yang ringan serta kenyamanan berkendara lewat teknologi suspensi baru ketimbang performa. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR